B4000:
车种：带司机室动车（Mc）、动车（M）、拖车（T）、拖车（T'）
编组：Mc-T + M-T' + T-Mc
车辆自重
Mc：33.5 吨
M：32.1 吨
T：26.9 吨
T'：24.3 吨
额定载员
Mc：230
M：245
T：245
T'：245
轨距：1435 mm
供电及受电方式：DC 750V,三轨上部接触式
车辆轮廓尺寸：19000（L）x 2800（W）x 3510（H）mm 车辆定距12600 mm
转向架：无摇枕转向架。空气弹簧，轴距：2200 mm 车轮直径：840 mm
传动方式：TD型挠性板联轴节，1级齿轮减速，传动比：100/13=7.69
基础制动装置：杠杆传动式单侧闸瓦踏面制动
空气压缩机：2级压缩活塞式，直流电机：12kW，排气量 1452 1/min，900 KPa
制动装置：HDRA电控制动系统，采用电-空混合制动，电制动优先并带空中车调整和防滑装置
牵引电机：3相4极鼠龙形异步电机，额定：180kw，550V，240A，2255rPm，77Hz 
控制系统：VVVF逆变器，输出1200KVA，1C4M方式，GTO：4500V/4000A
辅助电源：静止逆变器（SIV）40KVA，输出：3相AC220V，DC110V、DC24V
蓄电池组：碱性镉镍蓄电池组，110V（76只，60Ah），24V（17只，40Ah）
车钩缓冲装置
Mc车前端：密接式车钩，橡胶缓冲器
编组各车间：半永久棒式车钩，橡胶缓冲器
门驱动机构：球形螺母平移式，双头丝杠传动（带滚珠），每车8套，侧门开度：1300x1800 mm
客室通风：轴流式风机，Mc车10个，其它车12个，输入功率：200VA，风量 2500 m3/h
客室照明：荧光灯带
头 灯、尾 灯：150W x 2 （DC110V）、15W x 2 （DC24V）
列车广播：集中式自动广播，可人工广播、前后通话
列车无线与自动防护：天线收发式无线电台，列车自动防护（ATP）+PTI应答器
列车监控系统：传输控制方式：HDLC式，19.2kb/s（故障检测、记录、显示、检修指南）
列车运行性能：
构造速度：80 km/h
平均加速度：0.83 m/s2
平均减速度：0.94m/s2(常用)、1.2 m/s2(紧急)

DK20:
轨距：1435 mm
供电及受流方式：DC 750V 三轨上部受流
车 辆 编 组：Mc + M + M + M + M + Mc
车组全长：117120 mm
车钩高度：660 mm
车体长度：19000 mm
车体最大宽度：2800 mm
车顶至轨面距离：3510 mm
客室地面至轨面高度：1100 mm
转向架中心距：12600 mm
转向架轴距：2100 mm
车轮直径：840 mm
定员
座席数
Mc：36
M：46
站立数
Mc：192
M：201
总人数
Mc：228
M：247
最高时速：80 km/h
平均启动加速度：> 0.85 m/s2 
常用制动减速度：> 0.96 m/s2 
紧急制动减速度：> 1.2 m/s2
功率
单车：86kw x 4 =344kw
编组：344kw x 6 =2064kw
控制方式：星轮电空传动变阻控制

DK16:
定员：180 
自重：35 吨
构造速度：80 km/h
启动加速度：0.9 m/s2
制动减速度：1.0 m/s2
噪音：≤ 85 分贝
平稳性指标：≤ 2.5
照度：200 勒克斯
通风量：17000 m3/h

DKZ1:
轨距：1435 mm
供电制及受电方式：DC 750V 第三轨上部接触
车辆编组：Mc+M+Tc固定连挂的单元车组
车组全长：58.56 m
车钩高：600 mm
车体长度：19000 mm
车体宽度：2600 mm
车顶高：3510 mm
车辆地面距轨面高度：1100 mm
中心距：12600 mm
车轮直径：860 mm
车辆自重(T)
Mc：37
M：37
Tc：28
定员
座席数
Mc：50
M：60
Tc：50
站立数
Mc：100
M：110
Tc：100
最高速度：80 km/h
启动加速度：0.94 m/s2
常用制动减速度：1.0 m/s2
紧急制动减速度：1.2 m/s2
功率：130 kw x 8
控制方式：氟里昂冷却斩波调压（再生制动）


